Alternator

Akumulatory » Alternator

Alternator jest wyposażony tylko w regulator napięcia. Ogranicznik prądu i wyłącznik zwrotny są zbędne, gdyż alternator samoczynnie zmniejsza prąd przy przeciążeniach a diody prostownika uniemożliwiają wyładowanie akumulatora przy małych obrotach silnika. Większość regulatorów prądnic jest wyposażona w kompensator temperatury, który podwyższa napięcie regulowane przy spadku temperatury, a obniża przy jej wzroście.